Нам-Равных.net

 Автосервис,Автомойка,Шиномонтаж

 г.Щелково

Добро пожаловать в автосервис "Нам-Равных.net"!

Бесплатный Wi Fi, чай, кофе и печеньки для любимых клиентов!!!


Заказать обратный звонок

Заполните форму и мы Вам перезвоним!

ФОТОГАЛЕРЕЯ

ПОЛЕЗНЫЕ СТАТЬИ

10 из 12 Подписаться на RSS

Как правильно хранить шины?

Вопрос о хранении шин у среднестатистического автолюбителя возникает обычно два раза в год - весной, когда зимняя резина меняется на летнюю, и, соответственно, осенью, когда машины переобувают на зиму. К сожалению, некоторые автолюбители в эти периоды сталкиваются с неприятными сюрпризами, когда, привезя на шиномонтаж еще не сильно изношенные шины с прошлого сезона, узнают, что они уже не пригодны для дальнейшей эксплуатации. Причем, не потому, что протектор изношен, а потому, что резина "состарилась", потрескалась и уже не может обеспечить достаточный уровень безопасности на дороге.Именно такой ситуации можно избежать, если обеспечить нормальные условия для межсезонного хранения резины.

В Интернете и на информационных стендах шиномонтажей можно найти рекомендации относительно того, как именно лучше хранить колеса в ожидании сезона, для которого они предназначены. Но в основном, это графическая схема, аналогичная той, что Вы увидите внизу этой страницы. На самом деле, температурный режим и влажность в помещении, где будут храниться шины, гораздо важнее для их сохранности и состояния, чем положение, в котором они сберегаются.

Перед сезонным снятием шин, каждую обязательно нужно пометить, где именно она стояла и куда была направлена. Если протектор направленный и шины будут храниться на дисках – просто пометьте переднюю и заднюю ось. Для этого идеально походят колпачки разного цвета на золотнике (например, на передних колесах черные, на задних – зеленые или никелированные). Колпачки Вы без проблем купите в любом шиномонтаже за копейки.

Сразу после снятия шин, их обязательно нужно тщательно вымыть и высушить, удалив камни и другие предметы, застрявшие в структуре протектора. После этого можно обработать специальной химией для консервации шин (не путать со средствами для восстановления цвета шин – они содержат растворитель и для консервации не годятся). Не следует легкомысленно относиться к этой рекомендации: грязь, оставшаяся с дороги на Ваших колесах, существенно ускорит процесс старения резины.

Нужны ли полиэтиленовые мешки для хранения – решайте сами, в зависимости от условий, в которых шины будут храниться. Единственный момент – если шины хранятся на штампованных металлических дисках, мешки не нужно закрывать герметично, иначе накапливающийся конденсат ускорит коррозию дисков.

Читать дальше

На дисках или отдельно?

Безусловно, хранить колеса лучше в сборе, накачанными до обычного давления (то, что качается, когда колеса установлены на автомобиль). Прежде всего потому, что в этом случае на внутреннюю поверхность шин не попадает конденсат и пыль. Кроме того – это намного удобнее как в замене шин во время смены сезона, так и в плане самого хранения. Но не все автолюбители могут себе позволить приобретение второго комплекта дисков, поэтому шины можно хранить и отдельно.

1. Если Вы храните шины без дисков стопкой, создается разное давление на их боковые стенки (самое большое – на нижнюю шину). Именно две нижних шины потом, возможно, будет сложно сбортировать и накачать на диске, если его посадочная ширина несколько больше минимальной рекомендованной для ширины Ваших шин.

2. Если Вы храните шины без дисков в подвешенном состоянии, постарайтесь сделать так, чтобы кромки боковых поверхностей не лежали на тонком пруте, ибо под действием массы шины в этом месте кромка шины может деформироваться, что опять таки может привести к проблемам с монтажом и накачиванием шин. Потому в этом случае обмотайте крюк, на котором висит шина чем-то мягким, например ненужной чистой ветошью!

Читать дальше

Гараж или кладовка?

Исходя из необходимых для хранения шин условий, оптимальными для хранения шин являются: сухой и чистый подвал, кирпичный гараж, кладовка в квартире, либо специализированный склад для хранения шин, которые сейчас приобретают все большую популярность и открываются все в больших количествах.

Металлический гараж может подойти разве что зимой, если он не стоит в тени деревьев, и только при условии, что колеса в сборе будут подвешены на стене. Тоже касается чердаков, сараев и прочих хозяйственных помещений. Балкон, тем более незастекленный – далеко не лучшее место для хранения шин, ни зимой, ни летом.

Категорически не рекомендуется хранить шины на открытом воздухе, даже под навесом! За те полгода, которые резина проведет под открытым небом, она получит весь комплекс условий, которые шинам прямо противопоказаны - роса, дождь, солнце, перепад температур, пыль и грязь.

В любом случае, Вы лучше всех знаете особенности своего хозяйства, просто подумайте, какие климатические условия Вас ожидают в период хранения шин и какой микроклимат будет в помещении, в котором Вы планируете оборудовать свой шинный склад.

Помните, что меняете Вы шины два раза в год, но хранятся они каждый день, поэтому складывая колеса на хранение весной, нужно понимать, что там же они будут находиться и в самые жаркие дни лета, и в дождливые дни осени.

Читать дальше

Чего боятся шины?

Итак, чего боятся шины? Шины сделаны из резины, а потому боятся они трех вещей: прямых солнечных лучей, высокой температуры и воды (влажность). Поэтому, для того, чтобы не пришлось выбрасывать еще вполне приличные по состоянию протектора покрышки, хранить их нужно в темном, сухом помещении, температура воздуха в котором не поднимается выше 20-25 градусов по Цельсию.

Очень важно также, чтобы в этом помещении не было резких перепадов температуры, которые приводят к образованию конденсата, и чтобы там не было много пыли и грязи, которые также не способствуют шинному долгожительству.

Если резина пересыхает (прямые солнечные лучи либо температура выше 25 градусов Цельсия), на ней появляются микротрещины, которые существенно ослабляют общую прочность, что может привести (и нередко приводит) к разрыву шины во время движения. Самое неприятное то, что далеко не всегда эти трещины можно увидеть глазами, поэтому Вы можете даже не знать о том, что Ваши колеса уже не так надежны, как когда были новыми.

Читать дальше

Почему так важно своевременно проходить ТО автомобиля?

Эксплуатация автомобиля влечет за собой изнашивание его узлов и агрегатов, что связано постоянным износом трущихся поверхностей деталей, нарушения регулировочных параметров, старения резинотехнических изделий и других явлений. Чтобы продлить срок безотказной работы своего автомобиля, следует своевременно проходить техническое обслуживание автомобиля.

Ведь каждая процедура ТО – это не просто замена масла. Это комплекс смазочно-заправочных, контрольно-диагностических, регулировочных, крепежных, моечно-уборочных и прочих работ, позволяющих поддерживать автомобиль в исправном техническом состоянии и снизить риск поломок и отказов, а также повысить уровень безопасности водителя и пассажиров.

Плановое техническое обслуживание следует проходить в соответствии с рекомендациями, изложенными в сервисной книжке в сроки, указанные заводом-изготовителем. Более того, своевременное прохождение ТО является неотъемлемым условием предоставления гарантии на узлы и детали проданного автомобиля.

Читать дальше

Плановое и сезонное ТО

Техническое обслуживание принято подразделять на плановое и сезонное. К первой группе относят технологические мероприятии по замене топливно-смазочных материалов, которые необходимо менять по достижении автомобилем определенного пробега. Сезонное обслуживание автомобиля рекомендуется проводить с периодичностью раз в полгода. Это необходимо для того, чтобы подготовить автомобиль к эксплуатации с учетом климатических изменений.

Доверяйте обслуживание своего автомобиля только профессионалам! Любое неквалифицированное вмешательство может повлечь за собой необходимость серьезного ремонта. Чтобы этого не случилось, доверьте нам свой автомобиль и убедитесь в профессионализме работников КАЭК "Нам-Равных.net"!

Читать дальше

Почему важно проводить ТО?

Это повышает личную безопасность клиента, потому что необходимость проведения периодического и планового техического обслуживания обуславливается требованиями к безопасной эксплуатации автомобиля и ограждает от досадных неприятностей на дорогах в равной степени как и других участников дорожного движения. Своевременные осмотры и диагностические процедуры станут гарантией того, что автомобиль всегда готов к самой дальней поездке и не подведет в пути.

Читать дальше

Автосервис собственными руками

Решив создать собственный автосервис сразу наталкиваешься на большую проблему – отсутствие удобного и подходящего помещения. Новое здание для будущего автосервиса построить довольно трудно и накладно: необходимо получить уйму разрешений, согласований, одобрений и прочих бумажек. На это у людей попросту не хватит времени и средств. А в нашей отсталой стране чиновничий аппарат раздут настолько, что сам без штанов останешся пока будешь ходить собирать кучу ненужных бумаг, а аппетиты у чиновников весьма велики. Остается искать уже существующие помещения.

Сразу возникает еще одна проблема. Для установки оборудования для автосервисов, не хватает либо высоты потолков, либо ширины, либо площади. А чаще всего сразу. Вдобавок инженерные сети вмонтированы в пол – значит, невозможно сделать заглубленные фундаменты. Или вообще помещение находится на втором этаже, но решение всегда найти можно. Арендуя площадь под автосервис, владелец должен решить основные проблемы. Во-первых, как в помещение имеющееся помещение «вписать» максимум оборудования, как правило, это стапели, подъемники и станки. И, во-вторых, чтобы, «вписав» необходимое оборудование, его можно было использовать по прямому предназначению: чтобы сохранилась технологическая последовательность установленного сервисного оборудования, было место для заезда на агрегаты и место для работы автослесаря.

Если с существующим помещением ничего сделать не представляется возможным, то остается одно – найти сервисное оборудование, которое четко «впишется» в него. Еще несколько лет назад найти и купить токарные станки хорошего качества и другое оборудование для автосервисов было невозможно, сегодня же ситуация поменялась кардинально, подобрать подходящее оборудование не составит особого труда.

Читать дальше

Во что это выльется?

Как ни странно, комплект диагностического автосервисного оборудования для неприспособленных помещений будет стоить ориентировочно столько же, сколько и комплект для установки в идеальных условиях. К великому сожалению, некоторые типы подъемников – ножничные и плунжерные – стоят иногда в несколько раз больше традиционных 2-х стоечных подъемников. Но если подсчитать экономию полезной площади, экономию на обслуживании за счет надежности, повышение производительности труда, а значит – и эффективности бизнеса, то получается, что экономии на более дешевом оборудовании не получается. Дорогое оборудование окупается немного дольше, но работа автосервиса становится значительно эффективнее.

Читать дальше

Куда ставить будем?

Прежде чем отправляться за оборудованием для автосервиса, необходимо определиться – что вам надо и куда все это хозяйство будете ставить? Необходимо расположить технику с учетом соблюдения грамотной технологии ремонта, радиусов разворотов машин, особенностей эксплуатации, ремонта и обслуживания диагностического оборудования – и еще целой кучи вродебы незаметных, но очень важных факторов.

Самым рациональным будет обратиться к компанию, продающую и обслуживающую оборудование. Там работают специалисты, имеющие опыт по встраиванию любой техники в помещения самой, порой, странной конфигурации, где вам помогут скомплектовать набор оборудования с учетом площади и конфигурации вашего помещения, а также особенностей ремонтных работ в вашем регионе. И главное – на основе плана БТИ или чертежа помещения нарисуют план расстановки. А потом приедут на место – и все проверят, совпадает ли БТИ-шный план с реальностью. И внесут, если будет необходимо, коррективы. И выдадут план расстановки оборудования – с указанием мест расположения фундаментов, электросетей и пр.

После утверждения плана расстановки оборудования в автосервисе и завершения всех необходимых строительно-монтажных работ специалисты компании привезут выбранное оборудование, установят его, запустят – и возьмут на сервисное обслуживание.

Читать дальше

КОНТАКТЫ

Адрес:
Звездный городок, 100м. от платформы БАХЧИВАНДЖИ, ГСК "Буран"., Щелково, Россия, Московская область, 141100координаты: 55.877408,38.101340
Адрес:
пос. Аничково д.3, Щелковский район, Россия, Московская область, 141142Магазин-склад автозапчастей (8 (495) 526-21-61; 8 (985) 730-63-03) с 09-00 до 20-00
Адрес:
ул. Институтская, владение 5, г. Щелково, Россия, Московская областьрынок Органик, магазин Автозапчасти-Эконом 8 (496) 561-61-61, 8 (965) 380-78-00